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乔布斯发布的最后一个产品,在推迟了两年后终于要上市了。

2011 年 6 月 7 日,乔布斯站在库比蒂诺市政厅的一场会议上,发表演讲阐述了苹果要建设新总部的设想。这座大楼被描述为“像一座降落在地表的宇宙飞船”。它由乔布斯亲自参与设计和推进。

5 年半之后,苹果在本周四公布了这个乔布斯最后的“新产品”——新总部大楼被命名为 Apple Park,将于今年 4 月正式投入使用。

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为了纪念创始人,建筑中有一栋用于举办活动的建筑直接被命名为“史蒂夫· 乔布斯礼堂”。

作为公司总部,这个建筑大得非同寻常、也贵得非同寻常。同时它还是 1997 年之后苹果第一次公开发布后未能如期面市的“产品”。第二个大概是去年发布的 AirPods 耳机。

至于延期的原因,和苹果建造这座总部的方法有着脱不开的关系。

我们梳理了 Apple Park 的 32 个事实,带你了解这桩庞然大物的细节,以及它背后的故事。

这是地球上最贵的公司总部

1. Apple Park 是一个巨大的圆环。

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圆环中庭是广场。建筑一共占据了 70.8 万平方米。建筑只有四层,总建筑面积 26 万平方米,可以容纳 1.2 万名员工。

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2. 根据最初计划,新总部没有这么大。

2006 年,在苹果新总部大厦的构想阶段,苹果买下了 20 万平方米土地——惠普老园区的一部分。但到了 2010,惠普决定完全搬走,于是苹果又买下 40 万平方米土地。于是就有了现在的大圆环。

3. 这里曾经是乔布斯第一次工作的地方。

整个新苹果园区原本是惠普公司的办公大楼旧址。说起来,乔布斯 12 岁时的第一份暑期实习工作就在这里。

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4. 位置就在老园区隔壁。

新的 Apple Park 位于现有苹果总部隔壁 1 公里处,路牌是“普鲁内里德奇大道 19111 号”(19111 Pruneridge Avenue)。不确定未来门牌号是否会像老总部一样更改。

5. 土地的利用率比老园区要高得多。

事实上新总部里,被建筑占据的土地面积比现有总部还要小,但有更大的办公用面积。

这是因为苹果将大部分停车场放在了地下。所以尽管可以停放的车更多了,但地面上看到的车却少了。

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苹果新旧园区相关数字的对比图

6. 整个园区造价大约在 50 亿美元。
2013 年彭博社披露的数字是 50 亿美元。现任 CEO 蒂姆·库克在一次电视访问中被问到这个数字时的回答是差不多。
路透社援引一位前建筑经理掌握的信息,仅仅主楼的内部装修就花掉了 10 亿美元。

7. 设计团队有“外脑”,但还是乔布斯和苹果主导。

Apple Park 是乔布斯、Jony Ive 带领的苹果工业设计团队和建筑设计事务所 Foster + Partner 合作的结果。

Ive 曾参与了苹果绝大多数的产品设计,在新大楼的设计中发挥了关键作用,甚至包括为大楼设计椅子和桌子。

8. Apple Park 的设计灵感,或者说理想,来自乔布斯的童年印象。
长得像宇宙飞船一样的外形,曲面玻璃、楼层不能过高、足够多的绿色…这些都是乔布斯的要求。

乔布斯的少年记忆也和这座建筑有着一些渊源。离乔布斯家不远处就是斯坦福大学。这里的校园中心 Main Quad 有着他理想的设计元素,腾出一片空地,容纳罗丹雕塑、胡夫塔等历史建筑。乔布斯曾在这里对毕业生做过一次演讲。“follow your heart”便出自于此。

9. 具体设计参考了伦敦城市广场。

Foster 带领 70 多人的设计团队参与了苹果大楼的设计,参照伦敦市广场的环形结构:建筑按照环形走向排布,中间留出空地,既可以让建筑足够紧凑,也能腾出足够大的空地面积。

10. 同时这也是 Foster 非常擅长的巨型建筑设计。

Foster 曾说建筑一定要“够大”。在他过往的作品当中,北京首都航站楼 T3、香港汇丰总行大厦、伦敦帝国战争博物馆都是极为庞大的建筑。

11. 除了飞船主楼,Apple Park 还有一系列周边设施。

巨大的圆环之外,Apple 还有为员工提供的餐厅、健身中心和停车场。和上一代苹果大楼一样,上万名员工在园区内主要去一个餐厅吃饭。

这间餐厅有 5500 平方米,如果遵照苹果目前的处理方法,厨师和服务员全部将是苹果自己的员工,不会像大多数公司一样外包出去。

圆环中间的空地还有一个可容纳 1000 人的礼堂,这是一个单独的建筑。

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苹果的餐厅

12. Apple Park 最初计划 2015 年完工。

13. 建造的过程,历时近 4 年。

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由于建筑承包商 Skanska 和 DPR 工期的延误以及大量的成本上升,苹果解除了和他们的合作关系。当时 Skanska公司已经完成了苹果新“飞船”总部主体建筑和顶部的建造工作,这次的挫折将让这家瑞典公司损失约 8 亿美元,也使得苹果的建设进度落后了近一年时间。

之后苹果更换的新的承包商,是来自硅谷的 Rudolph & Sletten Inc. 以及总部位于亚特兰大的 Holder Construction 公司。

14. 屋顶从沙漠运来。
为了纪念乔布斯,苹果将新园区中的礼堂命名为乔布斯礼堂( Steve Jobs Theater)。这个能够容纳 1000 人的大礼堂将成为未来苹果的产品发布中心。过去苹果租用过最大的格雷厄姆市政礼堂能容纳 7000 人,但即使是苹果开发者大会这样级别的活动也无法坐满整个礼堂。

不过礼堂最大的亮点是它的屋顶,它也号称是全球最大的、无支撑结构的碳纤材质屋顶,由 44 片扇形结构组成,需要先在迪拜的沙漠里进行组装测试之后再运回美国,总重量达到 80 吨。

15. 看不到的东西也需要精心对待。

比如天花板内侧——只有维修工才可能看到的那一侧——也需要像外侧一样打磨。乔布斯生前常说好木匠不会在家具靠墙那侧用烂木头。

16. 光是苹果提供给承包商对木头使用的指导手册就长达 30 页。

17. 苹果还在建筑的设计上参考了自家产品。

德国建筑师 de la Torre 说,苹果要求电梯的按钮看上长得就像是手机的 Home button 键。苹果高管认为 Home 键是一种理想尺寸、一种标准,是经历了多年实验的设计。

18. 苹果认为门不能有门槛。

一位前建筑经理解释说,这是因为如果员工步入大楼时因为门槛改变步态,他们会因此从工作中分心。

19. 会议室门把手设计,苹果让承包商返工了一年半时间。等到完成的时候,对方的负责人都离职了。

20. 消防局为了消防标示开了 15 次会。

苹果因为嫌弃原本通用的消防标志太丑,将大厦内所有标志重新设计,让它们看起来既实用又能够符合简约的美学理念。但每个标示的设计必须获得消防部批准才行。原圣克拉拉县消防局副局长 Dirk Mattern 与苹果开了 15 次会,他说 “我从来没在消防标志上花费过这么多时间。”

21. 最终交付的时候,连指纹都不能留下。

负责漆面的承包商 District Council 16 称工人在最终交付建筑时不能留下指纹,所以工人都得戴着手套施工。

整栋楼最有挑战的是——玻璃

22. 采用世界最大的曲面玻璃。

苹果大楼的整个圆形外墙全部使用了世界上最大的单体曲面玻璃。这些玻璃来自苹果公司的长期合作伙伴德国 Sedak 公司。

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23. 关于玻璃,有这样几个可怕的数字。

整座大楼需要使用 3100 块这样的单体玻璃,其中最重的一块玻璃有 3 吨重。总共四层楼全部都采用这样的结构,周长超过了 1.6 公里。

苹果大楼外部的每块曲面玻璃都相当大,有 14 米长和 3 米高。大楼内侧面向中心广场的玻璃长度为 11 米。

24. 而且工艺极为苛刻。

要把这些大玻璃改造成为曲面的形状要经过一个复杂的过程,首先它们需要由两块玻璃压层组合,之后在 600 摄氏度的高温下进行处理。然后通过冷风降温,最后再放到 130 摄氏度的蒸压釜中加热成曲面。

25. 尽管大,但是玻璃竟然可以移动。

根据 Foster 的描述,总部大楼还将有一些四层楼高的玻璃可以向门一样滑开。它们可以进行移动。目前在苹果旧金山联合广场的苹果店当中,已经有了巨型可移动的玻璃门(6 x 12.8 米)。苹果总部大楼中的玻璃将是它的两倍高。

26. 最后,为什么要用大面积玻璃?

除了和乔布斯有关,这也是 Ive 个人的喜好。Ive 偏爱用玻璃做设计,他目前的办公室就是一间四面只有玻璃的独立空间。环保,环保,环保

27. 整座大楼的顶部铺设了太阳能电池板,发电量 17 兆瓦特。

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苹果计划建筑内所有的电力都来自光伏发电。剩余的电能还能作为备用能源,或者对外出售。

28. 生活用水也可以循环使用。

苹果投入 1750 万美元,用于建设连接邻近的桑尼维尔地区和本地增压泵设施,管道一共长 4054 米。巨大的循环水处理系统,将非饮用水过滤为再生水,为园区内的园林设施服务。这些循环水还能供给库比蒂诺的城市居民,总水量占到当地城市循环水量的四分之一。

29. 采用自然通风,9 个月不用空调。

Apple Park 也竭尽所能地使用自然风通风,可以打开的巨型玻璃门便为此准备。苹果称一年中的 9 个月里都不用使用冷气或暖气。同样的设计理念也被用在旧金山市区的联合广场苹果店里,它前后各有一对巨大玻璃门,在天冷时会关上保暖,天热时开着通风。

30. 聘请斯坦福园艺师调整园区生态。

为了创造出园内生态系统,苹果请了斯坦福树艺师 Dave Muffly,引入 309 种植物。园区内的植被覆盖率达到 80%,共有 7000 株树木覆盖在正中的中央公园上。

31. 树不只用于观赏,还是餐厅食材来源。

苹果园区里主要的植被是橡树。除此之外还有很多能吃的果树,比如苹果树、杏树橄榄树、柿子树、李子树和樱桃。它们中的一部分将用来供应给苹果的餐厅。

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紫色点代表李子树、橙色代表杏树、棕色为橄榄树、红色为柿子树、粉色为樱桃、黄色为苹果树

32. 为内部通勤准备了 1000 辆自行车。

为了方便内部移动,苹果在园区内为员工提供了 1000 辆自行车。这个大圆环像个大型体育场,所以中央公园也非常适合当做跑步场所。

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33. 内外交通系统都花了很多心思。

不像苹果老园区那样在外部停满了员工的车辆,新园区有一个两层的地下车库,包含 2000 个车位。

通系统也延伸到了圆环之外,苹果增加了 20% 的通勤设施,比如短途巴士。将会有至少三分之一的员工能够因此受益,可以不用自己开车上班。

如果真的要开车,进入园区的方法是钻进地下隧道,这里直通 Apple Park 的地下停车场。